Was ist eine Getriebewelle?

In ihrer grundlegendsten Form sind Zahnräder rundverzahnte Vorrichtungen, die die Umwandlung der Motordrehzahl in Drehmoment ermöglichen. Die Zahnräder sind auf einer Getriebewelle montiert oder Teil einer Getriebewelle. Viele der gebräuchlicheren Zahnräder haben in der Mitte ein Loch, eine sogenannte Bohrung, durch die die Getriebewelle geführt wird. Wenn die Getriebewelle gedreht wird, dreht sich auch das Zahnrad.
Im Wesentlichen ist die Getriebewelle die Achse des Zahnrads und sorgt für die Drehung, die es einem Zahnrad ermöglicht, in ein anderes einzurücken und es zu drehen. Der Vorgang wird oft als Untersetzung bezeichnet und ist für die Übertragung der Leistung vom Motor auf den Getriebemechanismus unerlässlich. Durch die Umwandlung der Motordrehzahl in Drehmoment entsteht die Antriebskraft, die beispielsweise die Räder eines Autos antreibt. Über die Zahnräder und Wellen des Getriebes eines Autos kann der Motor mit konstanter Geschwindigkeit laufen, während die Räder des Autos schneller oder langsamer oder sogar rückwärts laufen können, wobei sie die gleiche Drehrichtung und Drehzahl verwenden. der Motor.

Das gewöhnliche Schwungrad eines Automotors ist mit einer Getriebewelle verbunden, auf der mehrere Zahnräder unterschiedlicher Größe montiert sind. Durch die horizontale Bewegung der Welle werden diese Hauptzahnräder mit anderen größeren und kleineren Zahnrädern, die ebenfalls auf Getriebewellen montiert sind, ein- und ausgeschaltet. Auch die Antriebswelle, die Kraft vom Zahnrad in einem Automobilgetriebe an die Achse und die Antriebsräder überträgt, ist ein sehr häufiges Beispiel für eine Getriebewelle.

Getriebewellen können auch in die Welle eingebaute Verzahnungen enthalten und so zu einem Wellengetriebe werden. Solche Wellen mit Zahnrädern an beiden Enden werden als sich kreuzende Wellenräder bezeichnet. Kegelräder und Spiralräder sind sich kreuzende Wellenräder. Ein gutes Beispiel für diese Art von Getriebe ist ein Hubschrauberrotor. Ein sich vertikal kreuzendes Achsenzahnrad des Motors kämmt mit einem oder mehreren horizontalen Achsenzahnrädern, um die Rotoren zu drehen.

Das gleiche Prinzip gilt auch für ein Auto. Die Antriebswelle besteht häufig aus einer Welle am Getriebeende und einem Abfangwellenrad am Differentialende. Mit dieser Einstellung können Sie vertikale Bewegungen in horizontale Bewegungen umwandeln.

Einige verschiedene Arten von Getriebewellen sind Exzenterwellen, Gegengetriebewellen, Keilwellen und Keilwellen. Zahnräder, die in Hochleistungsanwendungen eingesetzt werden, bestehen höchstwahrscheinlich aus starkem Metall. Weitere zur Herstellung dieser Wellen verwendete Materialien sind Kupfer, Aluminium und Kunststoff. Die ursprüngliche Getriebewelle, die häufig bei mittelalterlichen Schleifscheiben zu finden ist, bestand aus Holz.

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